 
拖拉机的特点: 更强的力量 ★配合道依茨6缸柴油机，性能先进，
力量越强，无忧时间越长 . 先进的技术 ★采用进口LUK离合器和前桥，结构先进，
操作灵活，可靠性高. ★可以采用万向节式前驱动桥，传递更大
转矩. ★采用湿式PTO离合器 & 4轮驱动离合器，配合较高
可靠性.
更高效率的工作 ★德国进口电控液压系统，提升力更大
力，可实现力的调整，位置的调整，力 & 位置
全面调整. ★16F+16R带梭档，速度分布合理，足够
转变. ★320L双下置油箱，支持长时间工作
更高的工作效率.
更高的可靠性 ★液压系统单独供油系统，油更干净，使
系统更加可靠，降低故障率 | 模型 | TGF1854 | | 类型 | 4WD | | 引擎 | 品牌 | 潍柴多伊茨，6缸柴油机 | | 类型 | 涡轮增压 & 空气对空气中间冷却 | | 额定功率 | 136kw | | 位移 | 6.75 L | | 发动机转速 | 2200转 | | 油箱容量 | 320L | | 离合器 | 干式双级离合器(德国LUK品牌) | | 发动机之间的连接方法 & 离合器 | 直接连接 | | 传输类型 | 16F + 16R带梭子档(或爬坡档) | | 操舵 | 液压转向与加强前桥 | | 制动类型 | 盘式制动器 | | 轮胎 | 前轮 | 18.4-26 | | 后轮 | 20.8-42 | | 液压输出阀门 | 双向阀 | | 悬架类型 | 后定位悬挂与液压强制升降机 | | 暂停调整方法 | 高度调节，浮动控制 | | 动力输出速度 | 540转/ 1000 rpm | | 美国专利商标局的牙齿数量 | 8 | | 马克斯. 压载重量 | Front: 780kg ; Rear: 720kg | | 最小值. 整机重量 | 7810公斤 | | 大小(毫米) | L * W * H | 3400年5300×2200(两轮)×3100 | | 前车轮踏面 | 1900 | | 后车轮踏面 | 1680-2380 | | 胎面调整方法 | 前轮: step adjustment ; 后轮: stepless adjustment | | 轴距 | 2820 | | 最小值. 离地间隙 | 450 |
其他标准配置:差动锁，电池，电动启动，豪华座椅，两个液压泵. 装载量: 1个40HC集装箱2台.
可选功能: ★前压舱物 ★后压舱物
★前轮胎:16.9-28，后轮:18.4-42 ★罗普 ★遮阳伞
★稻田轮胎 ★带加热器的驾驶室 ★空调
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