的特点: ★ 10F+10R或16F+8R带穿梭档变速箱，美国品牌
双级离合器，宽齿轮速比，工作效率高.
★ 加固前、后桥，高离地间隙，大转向
角.
★ 采用先进的名牌柴油机，采用最新技术，价格低廉
保留扭矩大，油耗大.
★ 采用新型平板式驾驶舱
地板上,布局合理. 新型舱室，密封性高 . | TGD 系列 | | 模型 | TGD900A | TGD904A | TGD1000 | TGD1004 | | 类型 | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | | 引擎 | 品牌 | Quanchai or xinchai 引擎(4 气缸) | | 额定 权力 | 66.1kw | 66.1kw | 73.5kw | 73.5kw | | 离合器 | 双 阶段 离合器 | | 传输 类型 | 10F+10R 与 航天飞机 转变 | 16F+18R 与 航天飞机 转变(或 爬 转变) | | 操舵 | 液压 操舵 | | 轮胎 | 前面 轮 | 7.5-20 | 8.3-24 | 7.5-20 | 12.4-24 | | 后 轮 | 14.9-30 | 16.9-34 | | 悬架 类型 | 后 定位, 三分 链接, 与 液压 强迫 升降机 | | 美国专利商标局 | 速度 | 540转/ 1000 rpm | | 轴 结构 | 矩形 样条 与 6 牙齿 or 8 牙齿 | | 液压 output 阀门 | 双向 阀门 | 多路 阀门(4 方式) | | 大小(毫米) | L * W * H | 4285×1910×2760 | 4593x2050x2810 | | 前面 轮 胎面 | 1450 | 1610 | | 后 轮 胎面 | 1430-1830 (通常 1530) | 1620-2020 (通常 1620) | | 轮 base | 2273 | 2195 | | 最小值. 地面 间隙 | 335 | 379 |
其他标准配置:差动锁，电池，电动启动，豪华座椅，两个液压泵. 没有空气制动. 装载量:一个40HC集装箱3台.
可选功能: ★ 前压舱物 ★ 后压舱物 ★ 气闸 ★ 罗普 ★ 遮阳伞 ★ 稻田轮胎 ★ 驾驶舱内 ★ 驾驶室用餐器 ★ 空调 ★ 摇摆式悬架 ★ 多路阀(适用于90马力)
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