的特点: ★ 先进的12F+12R匍匐换挡变速箱，美国品牌双级离合器，
宽齿轮速比，工作效率高. ★ 加固前、后桥，高离地间隙，大转向
角. ★ 采用先进的名牌柴油机，采用最新技术，油耗更低
消耗大，保留扭矩大. ★ 采用新型平板式驾驶舱底板，布局合理. 新型小屋
较高的密封性能 . | 板系列 | 温室系列 | | 模型 | TGB700 | TGB704 | TGB750 | TGB754 | TGB800 | TGB804 | TY554B | TY704 | | 类型 | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | 4WD | 4WD | | 引擎 | 品牌 | 全柴或新柴柴油机 | | 额定功率 | 51.5kw | 51.5kw | 55.1kw | 55.1 kw | 58.8kw | 58.8kw | 40.4kw | 51.5kw | | 离合器 | 11英寸双级离合器 | 10英寸，双级离合器 | | 传输类型 | 12F+12R，缓慢移动 | | 操舵 | 液压操舵 | | 轮胎 | 前轮 | 7.5-20 | 8.3-24 | 7.5-20 | 8.3-24 | 7.5-20 | 8.3-24 | 6.00-12 | 6.00-12 | | 后轮 | 14.9-30 | 13.2-16 | | 悬架类型 | 后定位，三点联动，液压强制升降 | 定位后,
三分的联系 | | 美国专利商标局 | 速度 | 540转/ 1000 rpm | | 轴的结构 | 矩形花键与6齿或8齿 | | 液压输出阀门 | 2液压阀 | | 大小(毫米) | L * W * H | 3900×1795×2160 | 2800×1200×1300 | | 前车轮踏面 | 1450 | 1250 | 1300 | | 后车轮踏面 | 1300-1500分步调整 | 1250 | 1300 | | 轴距 | 2072 | 2000 | | 最小值. 离地间隙 | 410 | 210 | | 讲话 | 大制动，提升力调节，位置调节，力分离控制 | 暂停,
前面 & 后压舱物 |
其他标准配置:差动锁，电池，电动启动，豪华座椅，两个液压泵. 没有空气制动. 装载量:一个40HC集装箱3台.
可选功能: ★ 前镇流器(仅适用于TGB系列) ★ 后镇流器(仅适用于TGB系列) ★ 气闸 ★ 罗普 ★ 遮阳伞 ★ 逐渐转变 ★ 多路阀(2接口) ★ 多路阀(4个接口)(仅适用于TGB系列) ★ 8.3-20/12.4-28胎(TGB系列专用) ★ 8.3-24/11.0-32稻田轮胎 ★ 13.6-16个轮胎(仅温室系列) ★ 9.5-20个轮胎(只适用于温室系列) ★ 普通客舱(只适用于TGB系列) ★ 车厢加热器(仅适用于TGB系列) ★ 平地板(仅适用于TGB系列) ★ 摇摆不定的悬架 ★ 包装用钢框架(仅适用于TGB系列)
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